ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), Alaska'da yaşanan uçak kazasıyla ilgili çarpıcı bir rapor yayımladı. Bering Air şirketine ait Cessna 208B Grand Caravan tipi uçağın, kalkış sırasında izin verilen maksimum ağırlıktan 480 kilogram daha fazla yükle havalandığı tespit edildi.
Kaza Nasıl Gerçekleşti?
Uçak, 6 Şubat'ta Alaska'nın Unalakleet kentinden Nome'a gitmek üzere havalandı. Ancak kısa süre sonra radardan kayboldu ve Alaska açıklarında deniz buzuna çakıldı. Uçağın enkazı, günler sonra Nome'un yaklaşık 50 kilometre güneydoğusunda bulundu. Kazada, bir pilot ve 9 yolcu olmak üzere toplam 10 kişi hayatını kaybetti.
Raporda Dikkat Çeken Detaylar
NTSB raporunda, uçağın buzlanma koşullarında uçuş için izin verilen maksimum ağırlığı aştığı belirtildi. Bu durum, uçağın kontrolünü kaybetmesine ve kazaya neden olmuş olabilir. Raporda ayrıca, uçağın kalkış sırasında aşırı yüklü olmasının yanı sıra, hava koşullarının da kazayı tetiklediği vurgulandı.
- Uçak, izin verilen ağırlıktan 480 kg fazlaydı.
- Kazada 10 kişi hayatını kaybetti.
- Enkaz, deniz buzunda bulundu.
Kanada'daki Delta Kazası ile Benzerlikler
Alaska'daki kaza, Kanada'da yaşanan bir başka uçak kazasıyla benzerlikler taşıyor. 17 Şubat'ta, Delta Hava Yolları'na ait bir yolcu uçağı, Ontario'daki bir havalimanına iniş sırasında ters döndü. Kanada Ulaştırma Güvenliği Kurulu'nun ön raporuna göre, uçak çok hızlı iniş yaptı ve iniş takımları çöktü. Bu kazada da hava koşullarının etkili olduğu belirtildi.
Her iki kazada da, uçuş güvenliği ve ağırlık limitlerine uyulmasının ne kadar kritik olduğu bir kez daha ortaya çıktı. Uzmanlar, benzer kazaların önlenmesi için daha sıkı denetimler ve eğitimler öneriyor.
Alaska'daki kazanın kesin nedenine yönelik soruşturma devam ederken, bu trajedi, havacılık sektöründe güvenlik önlemlerinin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini bir kez daha hatırlattı.
